울산시가 세계 최초로 수소전기트램 실증 운행에 성공했다.
울산시는 지난 14일 울산항역에서 열린 ‘수소전기트램 실증 운행 및 시승 행사’에서 산업계 관계자와 시민 등 200여 명을 태우고 삼비건널목까지 4㎞ 구간에서 5량(길이 35m)의 수소트램을 시범 운행했다.
현대로템이 제작한 수소트램은 최고 속도 시속 40㎞로 10여 분간 달렸다. 트램 지붕엔 수소를 전기에너지로 바꾸는 장치가 설치됐다.
한번 충전하면 150~200㎞를 달릴 수 있다. 실증 사업은 다음달 말까지 울산항역~태화강역 4.6㎞ 구간을 2500㎞ 시험 주행하는 방식으로 이뤄진다. 연비 등을 고려한 최적의 주행 패턴을 검증할 계획이다. 박순철 울산시 교통국장은 “수소트램 기술 개발을 위한 실증은 여러 나라에서 이뤄지고 있지만, 상용화 실증은 세계에서 울산이 처음”이라고 강조했다.
수소트램은 실증 테스트를 거쳐 울산 도시철도 1호선 구간에 투입될 예정이다. 울산시는 사업비 3297억원을 들여 태화강역(울산 도심)~신복로터리(울산나들목 인근) 총연장 10.99㎞ 구간에 무가선형 수소트램(정거장 15개)을 설치할 계획이다. 2026년 착공해 2029년 준공할 예정이다. 울산시는 트램이 본격 운행되면 하루 2만4000여 명이 이용할 것으로 예상했다.
김두겸 울산시장은 “연말까지 수소전지, 저장장치, 바퀴 등 열차 전체의 안전성을 꼼꼼하게 살피겠다”며 “세계 최초로 도입하는 수소트램인 만큼 울산을 대표하는 관광상품 역할도 톡톡히 할 것”이라고 기대했다.
울산=하인식 기자 hais@hankyung.com
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